Bejegyzések
A legújabb nyitott égboltú látvány és a dal közelsége magával ragadó élményt nyújt, ami felemelő emlékekkel rendelkező versenyrajongókat ragadhat meg. Az új Tosa lelátó nem árnyékolt, így a nézők korlátlan égboltból élvezhetik az új dalt és a környező tájat. Ez a lelátó különösen népszerű azok között a rajongók között, akik értékelik az új autók látványát a vadonatúj Tosa hajtűkanyarban, amely lehetőséget kínál a rendszerek átvételére.
Fedezze fel a Monza Circuit versenypályát | nyomja meg ezt az oldalt
A versenynaptárhoz a Milan Centrale útvonalon gyakran kell utazni a Biassono-Lesmo állomásra, amely a versenynaptár legújabb északkeleti részén található, a Lesmo-kanyarokhoz legközelebb. Ez egy nagyszerű lehetőség, ha a Seconda Variante (9-es, 10-es lelátók) vagy a Variante Ascari (12-20-as lelátók) felől foglal helyet, különben nagyon hosszú séta lehet, és a legjobb, ha vonattal eljutsz Monza felé. Ha biztos helyet szeretnél, nyomja meg ezt az oldalt próbálj meg szabad lenni, vagy foglald le kora reggel. A 2025-ös Olasz Nagydíjra már ma lehet nevezni a megbízható páros Nagydíj helyeinken keresztül. A jövő évi monzai versenyre szeptember 5-7. között kerül sor, és valószínűleg egy szűk közönséget vonz majd. Csatlakozz a Tifosihoz egy belépővel az Autodromo Nazionale Monza egyik felső tribünjébe, ahol szakértői véleményeket oszthatsz meg a versenyedről, és egész hétvégén elektronikus hangulatban lesz részed.
Az Algorithm 1 Olasz Nagydíj monzai új Ascari tribünje az új Ascari sikánban található, amely az új versenysorozat egyik legnehezebb és leglegendásabb része. A Forma-1-es jeggyel rendelkező nézők a tribünön keresztül átfogó képet kaphatnak az autókról, miközben terveznek, és kipróbálhatják az új, merev Ascari ívet, mielőtt a legnagyobb Parabolica zónába gyorsulnának. A Forma-1-es autók általában 200 km/h körüli sebességre lassulnak a sikánban, mielőtt gyorsan újra felgyorsulnának. Számos tribün található a monzai rajt-/végállomásnál (Rettifilo Tribune), az árak a legdrágább, védett Centrale (1) tribüntől az új, megfizethető és jó ár-érték arányú lelátókig terjednek.
Algoritmus 1 Huge Prix Emilia-romagna, Imola
Az új „Bal oldalsó” lelátó fedett, így biztonságot nyújt a nézőknek. A legjobb vízszintes lelátó egy fő szórakoztató központ a Formula–1 Olasz Nagydíjon, amelyet a történelmi monzai pályán rendeznek Olaszországban. A főlelátótól (Centrale) jobbra található, amely kiváló nézői véleményeket nyújt a főlelátóról.
Tribün – Rivazza, első lépcsőfok
Hét lelátót őröznek, és mindenféle kilátás nyílik az óriási ablakokból, hogy követni lehessen az új eseményeket. Kattintson a linkre a monzai lelátók vázlatos útmutatójáért, valamint a legjobb kilátópontokért, ahonnan lépésről lépésre megfigyelheti az Olasz Nagydíjat. A Laterale Parabolica most kifinomult nézőpontokat kínál az F1-es autóira, mivel készen állnak arra, hogy segítsenek böngészni az új kontúrt. Ez a lelátó nem védett, így a látogatók nyitva lehetnek az időjárás viszontagságai miatt a verseny vasárnapján.
Motorsport események, valamint a Motorsport Holiday célállomások, a Duke Traveling és az Autosport Global. Jegyeket kínálunk, és utazási lehetőségeket kínálunk a világ legújabb vezető motorsport eseményeire, beleértve az F1-et, a MotoGP-t és Ce Mans-t, valamint Európa legnagyobb motorsport eseményeit. A teljes összeget a saját bankja aktuális árfolyamán számláztuk ki, ha más pénznemben fizet.
Az új Variante Alta lelátó nem biztonságos, olyan látogatókat fogad, akiknek nyitott az ég, és akadálytalan kilátás nyílik a koncertre és a környező vidékre. Összességében az új Variante Alta lelátó magával ragadó és praktikus módot kínál arra, hogy izgalmakat éljünk át távol a Formula–1-es versenytől az Imolában található Autodromo Enzo Elizabeth Dino Ferrari pályán. Ha hajlandóak vagyunk elegendő felületet biztosítani a lábunknak a hétvégén, nagyszerű visszajelzéseket kaphatunk a pályáról Monzában, és a játszótér funkciója lenyűgöző. De érdemes minél hamarabb odaérni, mivel a legjobb részek – például Lesmo közelében –, ahol rövid ingyenes lelátók vannak az általános belépéshez, gyorsan megtelnek. Ne feledjük, hogy könnyebb vasárnap előtt jobban megnézni a helyszínt, amíg a rajtszám eléri a kvalifikációt és magát a versenyt.
Az új Vedano lelátó nincs árnyékolva, így a nézők ki vannak téve a napnak és az esőnek, ha világos van, ha nedves. A monzai Algorithm step 1 Olasz Nagydíj belső Parabolica lelátója elérte a híres Parabolica kanyar legújabb kijáratát, a Vedano lelátóval szemben. Két csoportból állnak, az A-ból és a B-ből, amelyek jó kilátást nyújtanak, ahogy az autók kihajtanak a Parabolicából a fő egyenesre. Erről a lelátóról a látogatók láthatják, ahogy az autók több mint 200 km/h sebességgel száguldanak a rajt/célvonal felé. Egymás utáni körök egyértelmű képet adnak az új F1-es autók eredményeiről, így népszerű választás a lelátórajongóknak, amikor az Algorithm step 1 üléseket választanak.
Összességében az új Rivazza 1 lelátó remek választás azoknak a látogatóknak, akik az Algoritm 1 versenyzés izgalmát sokkal szexibb formában és olcsóbban szeretnék átélni. Az új Rivazza 1. emeleti lelátó nem védett, így a nézőknek szabad betekintést nyújt az új dalba és a környező tájba. Így a lelátó remek választás azoknak a látogatóknak, akik szeretnék átélni a Forma-1 izgalmát egy szexibb formában. A Partenza lelátók közelsége a boxutcához egy újabb nézőpontot kínál, ami arra készteti a vendégeket, hogy a megfelelő döntéseket tegyék meg, és elkerüljék a versenyhelyzet pontjait. Ha egy nagyszerű lelátót keres, amely magával ragadó és akciódús hangulatot teremt, az új Partenza 3. emeleti lelátó kiváló választás a Forma-1 Emilia-Romagna Nagydíj új, káprázatos környezetének megtekintéséhez.
Recent Comments